Nyheder

Inmarsat C system med produktet SAILOR 3027 samt SAILOR 6018 Spørgsmålet handler om vi kan bruge følgende system til at opfylde kravene til tall ship races skrevet af sailtraining international. Cobhams manual kan findes her: https://www.polaris-as.dk/wp-content/uploads/2020/02/98-154172-c02-user-manual-sailor-6110-mini-c-gmdss_public.pdf I manualen vises hvordan systemet kommunikerer og hvad det kan. Jeppe ringer til +45 9631 7900 og finder ud af hvad det koster Næste bestyrelsesmøde beslutter vi om vi skal have den Vessel LifeSaving Appliances Form er blevet digital Den skal udfyldes - Amanda Ramskov er sikkerheds ansvarlig så måske hun vil Danbrit faktura Jeppe finder ud af batteri størrelser fordi der burde jo være to forskellige på forbrugsbatterierne ✅ 2025-03-05 Vi har 2 stk 240 Ah forbrugsbatterier samt 2 stk 180 Ah forbrugsbatterier Vi skal lave en agenda når vi tager ud og snakker med Danbrit ✅ 2025-03-05 Vi skal også have en charger til lysmaskinebatteriet ✅ 2025-03-05 Købt Hvad koster GEL batterier til Forbrugsbatterier 480 Ah ✅ 2025-03-05 180 Ah koster 1695 kr pr stk 230 Ah koster 2200 kr pr stk Dvs samlet pris på ca 7,790 kr (medmindre vi vil opgradere vores kapacitet) Gør det noget at vi har 2 forskellige batteri typer ✅ 2025-03-05 Nej det er kun et problem hvis forskellige batterikapaciteter sidder i serie (det gør de ikke på Betty) Vi bør få en 120 ampere skillerelæ ✅ 2025-03-05 Købt Vi bør forstå kapaciteten af lysmaskinen med hensyn til at opladning igennem victron inverter/chargeren. DanBrit sagde at vi kun burde oplade med 60% af lysmaskinens kapacitet for at give den en længere levetid. Det kan vi indstille victron inverter/chargeren til ifølge DanBrit. Sikkerhed om batterier Vores forbrugsbatterier og alle 3 starterbatterier er “syrebatterier” men de er lukkede og man skal aldrig tilføje vand til dem. (VIGTIGT) De afgasser naturligt en smule gas som bør føres væk fra skibet Dette vil blive gjort igennem en slange som sættes i batteriets afgasningskammer så det slutter tæt og derefter føres slangen ud igennem svanehalsen Eksplosionsfare: Batterier er ikke farlige nu om dage ifølge DanBrit. Manden derude var enig i at hvis man havde hovedet med sig kunne man være 100% sikker på aldrig at komme ud for at batteriet eksploderer. Og selv hvis det eksplodere vil det være en tryk eksplosion og ikke en af dem med ild. Måden vi undgår eksplosion af batterierne er ved at erstatte dem når de er gået i stykker. Det vil sige når de ikke holder strøm som de burde gøre. Et eksempel kan være at man har lagt i land i lang nok tid til at batterierne er fuldt opladte. Så sejler man afsted og inden for kort tid har man ingen strøm tilbage. Det er nu at man skal skifte batterierne for at undgå at de kan blive for varme og derefter eksploderer. Altså hvis batteriet pludselig mister spænding skal man skifte dem og ikke forsøge at oplade dem yderligere. Elkedel Elkedlen trækker måske for mange Watt end forbrugsbatterierne kan levere ...

Formandens beretning 2025 2024 har været et godt år nogenlunde Året startede med beddingsturen til Hals - Vi kom på bedding, og det gik godt. Vi fik skiftet et bord af den desværre afdøde Bo Mardel. Og skibet blev … Da skibet skulle ned igen, skete der en fejl, så skibet ikke kunne gå frem igen, hvilket betød, at hækken gik i stykker. Jens Bådbygger fra Djursland kunne godt finde nogle dage til at fikse skibet i Ebeltoft og fik fikset spant og stål. ...

Vedtægtesændringer 2025 2025 Vedtægter for UniSail - Google Docs “Indkomne forslag (skal være bestyrelsen i hænde senest tre uger for årsmødet, udsendes til medlemmerne senest én uge før årsmødet).” Ergo er forslaget om ændring af sikkerheds procedure ikke gyldig Mail om sikkerhedsvest Mailen som er sendt ud til medlemmerne var helt forkert formuleret og burde ikke have været afsendt. Det er beklageligt. Medlems ændringen Kommunens argument er at man skal være “åbne for alle” for at være en folkeoplyst forening. ...

Sommertogt Frederik laver en legend på togtplanen ✅ 2025-02-03 Der er kommet nye indrejsnings krav når man sejler til Storbritannien. Det skal togterne have styr på. Kontingent Jens opkræver kontingent - Det er 400kr Her kan man også invitere til duelighedsbevis (SOM MAN KAN FÅ GENNEM FORENINGEN MED TILSKUD MÅSKE) Arbejdshold El-udvalget mødes 18. og 19. Januar og laver opgaver Motor-udvalget mødes 1. og 2. Februar og laver opgaver ...

Sommertogt Jens laver en liste Jeppe udfylder den her med Jens’s liste Jeppe og jens forsøger at lægge noget på hjemmesiden - Tirsdag d. 10/12/2024 Årsmøde Sker den 5. Februar - Onsdag Der skal kaldes ind mindst fire uger før Vi skal være et sted hvor vi kan lave mad Det kan man i de frivilliges hus Jeppe finder ud af hvorfor vi skal betale for de frivilliges hus ✅ 2024-12-10 Det er fordi vi er en folkeoplyst forening og de har ændret reglerne Jeppe bestiller lokaler ✅ 2024-12-10 Jeppe Kalder ind via mail listen Der er nogle formalier som måske står i vedtægten Husk at skriv aftensmad Hvis vi starter 17:30 er der mad i god tid Vi laver en powerpoint på næste bestyrelsesmøde Jeppe laver et udkast til powerpoint Jens og Frederik laver et kort over togtplanen Normal Dagsorden Findes Ekstra ting Togtplanen Togt 0 - Eksamensperiode på Betty Togt 1 - Lægge sig til Tall Ships Race i Dunkirk og derefter sejle med Togt 2 - Aberdeen 22. Juli -> Kristiansand 30. Juli -> Esbjerg 6-8. August Togt 3 - Reklamere for beddings arbejdet Bedding Frederikshavn bedding Måske lokke nogle skole skibs elever ombord og hjælpe + snakke om sommertogt pladser Jens vil lave en forlæsning for et eller andet sted som kender ham og leder efter talere Værksted Års medlemskab til ubegrænset beddingture 6000 kr. Forenings bedding Jens vil gerne komme til Frederikshavn Hals bedding Tættere på Sejle til Køre til 4500 kr. + 200kr pr. dag (vi var oppe i 16 dage sidste gang) De rensede også båden hvilket kostede 2000 kr. 7700 kr. Jens vil gerne lave det meste af hans opgaver i Hals Konklusion: Frederikshavn lyder bedst Vi aftaler hvornår vi skal op til mødet i januar Morten Rise spørger Jens Bådbygger om det er muligt med Frederikshavn Amanda melder sig ind i Frederikshavn når vi har fået svar fra Jens Bådbygger Køleskabet Der er noget andet galt med det end vi troede - Vi må tilkalde hjælp og håbe den kommer. ...

Frederikshavn Beddingen i Frederikshavn er en forening Et skib som betty vil koste ca. 4000 kr. for en uge Alternativt kan man melde sig ind for 6000 kr. for et år Ubegrænset mængder af op og ned Der er masser af plads oppe Der er væksteder man kan få adgang til Man skal godkendes - det kan vi nok godt blive Der er langt til Frederikshavn Det skal planlægges Det skal være til foråret Alternativ 2 er at komme på et værft tæt på gråsten som Bo har hørt godt om. ...

Bedding i Frederikshavn i marts/april? Koster 6000 kr Man kan ikke sikre sig en plads hvis man ikke er foreningsmedlem Jens bådbygger vil gerne arbejde deroppe Der er et værksted Vi må måske bruge noget af værkstedet hos beddingen uden et kursus Der vil være en opbevaringscontainer Amanda finder ud af hvad det koster at melde sig ind ✅ 2024-11-04 Bo skal finde kvittering på køleskab, så vi kan bytte det til nedrigning Done ...

Nedrigning 12-13. oktober! Frederik (Morten Rise) laver en liste over hvad der skal hjem til Bo ✅ 2024-10-07 Hynder, bøger, sejl mm… Der er et hul i betrækket på en hynde Der er også en liste over ting der skal fikses. De ting skal ikke hjem til Bo Skibsbibliotekar udnævnes - Amanda Sejladsplan næste år Vi har tilmeldt os hele Tall Ship races i 2025 Tall ships glæder sig til vi kommer (skrevet på mail) 3 stk. - 3 ugers togter (det første skal starte meget tidligt) ...

Slutspurt - Arbejdsuge 12-16 Juni Se information på MinForening Sikkerhed Tommy har allerede nogle lister man kan kigge igennem før man sejler: https://docs.google.com/document/d/1FI63jb268kW_5cwNrvpQTPMM-DP4KxFUbbf1k2nxxJU/edit#heading=h.u546wt2ot5j4 https://docs.google.com/document/d/156tI6z6rhrWUTN07GFQz6eB-t-hmnEn86jh6nF0Tb8I/edit#heading=h.w32u75ewn3vo Cobham kunne nok godt overtales til at sponsorere ting til betty Hvad kunne vi mangle: HF radio Komfuret er skilt ad lige nu Der er en plan om at rense hullerne så gassen måske kan komme ordentligt ud -> Den tager Jens (ufrivilligt) Morten spørger båd butikken/importer om hvad en ny ovn koster Fire blus El ovn Kan vi køre en el-ovn på elnettet lige nu? - Jakob Mortensen har nok et bud hf-radio - er ved Cobham Jeppe spørger Cobham om ikke de vil lave et sponsorat til Betty Sejltur Opslag - tak for sponsor Jeppe spørger hvor langt de er med hf-radioen Cobham har ikke radioen, det er muligvis ikke et stort problem da vi sejler tæt på VHF på alle togter Sverige VHF dækning- https://stockholmradio.se/wp-content/uploads/2023/02/VHF-kartan_Sverige_2023_mar.jpg Kommunen er blevet ansøgt for penge 300.000 kr årligt ...

Lars - Vestre Bådelaug spørger hvor længe vi bliver liggende Onsdagsarbejde 8. Maj Der er en masse biler - skriv hvis du vil have plads Kører forskellige tider 14:30- Amanda Jens laver opslag Kasser update Lotte, Thomas og Nanna overtager løbende Thomas opgaver med hensyn til økonomi !NY MAIL! - Vi vil samle kvitteringer i skyen. Bare send et billede til denne mail: bettyunisailkasser@gmail.com Kvitteringer skal sendes til denne mail! Det er ikke besluttet præcist hvordan man gør det lettest at kategorisere men man kunne eksempelvis bruge “hashtags” Man må gerne bruger “#” i sin mail. etc “#Togt 3” “#Rig” Det er ikke besluttet hvordan refusion virker endnu så bo skal indtil videre også have kvitteringerne men han kan nok godt få dem digitalt Nyt regnskabssystem Bedding Betty er kommet på bedding (i dag uden vi vidste det). Der skal laves en masse ...