Bestyrelse

  • Der er for mange opgaver og for lidt tid. Kan vi sætte tid af til bestyrelsesarbejdet separat fra møderne?

    • Det er svært at få alting ordnet om onsdagen.
    • Onsdagsarbejdet bør optimeres på den administrative arbejdsdag.
      • Det er nemt at miste overblikket over onsdagsarbejdet.
      • Der mangler tovholdere, arbejdslister og overblik.
    • Vi vil prøve at forkorte bestyrelsesmødet til kl. 17–18 og lave administrativt arbejde fra 16–17.
    • https://trello.com/w/unisail1

  • Vi mister mange medlemmer, som er semi-passive medlemmer, der måske gerne bare vil sejle et par ture om året. Måske er det, fordi de har dårlig samvittighed over ikke at være “frivillige”. Hvordan kan vi gøre det nemmere at være et passivt medlem, som bare deltager i aktiviteterne, men ikke arbejdet? De medlemmer vil vi jo enormt gerne stadig have.

    • Måske er det også, fordi aktiviteterne falder til nul over vinteren. Det er bare rent vedligehold.
    • Flere filmaftener omkring årsskiftet.
    • I Søkredsen tog de ud og svømmetræne om vinteren i skansebadet i sejler­tøj og hoppede i vandet.
    • Vi kunne også forskyde kontingentet til sejlsæsonen, eksempelvis 1. maj.
      • Så skal vi også forskyde trappemodellen 5 måneder.
    • Jeppe laver et overblik over, hvad det kræver at forskyde dette, og sætter det i gang, hvis det er nemt – Jeppe

  • Skal vi finde et alternativ til MinForening?

    • Vores kommunikation foregår primært gennem Messenger lige nu, og det fungerer ikke særlig godt.
    • Vi betaler en sats af alle indtægter.
    • Ved andre systemer betaler man pr. medlem, så måske går det op.
    • Vi skal undersøge 3–4 andre systemer:
      • De skal kunne håndtere medlemmer.
      • Betaling til togt + kontingent.
      • Kommunikation:
        • Grupper
        • Billeder
        • Chat
        • Måske tale?
        • Hvis det kan interface med noget som matrix.org, kunne det være meget moderne og sejt (siger Jeppe).
      • Kalender
      • Notifikationer og andre features skal fungere ordentligt.
      • Jens vil gerne undersøge det – Jens
      • Morten hører rundt om, hvad de andre foreninger gør – Morten

  • Beboermøde 14/04 kl. 16:00

    • Beboermøde mellem foreningerne, som bor under Limfjordsbroen, Natteravnene, Team Tvilling og UniSail.
    • Hvordan bruger vi lokalerne?
    • Hvordan deler vi lokalerne?
      • UniSail vil gerne bruge lokalerne den første mandag i hver måned samt hver onsdag fra 16–20.
      • UniSail vil også gerne bruge lokalerne ved arbejdsweekender (en gang imellem).
      • Når vi skal på togt, stiger aktiviteten typisk en del, fordi der er meget, der skal laves.
    • Er der noget, vi mangler?
    • Hvor tit skal vi holde beboermøde?
    • Alle fra bestyrelsen, som har tid, er inviteret.
    • Skal vi have et bookingsystem (fx en Google-kalender – en mailadresse og kalender til lokalet)?

  • Regnskabsudfordringer

    • MinForening havde en teknisk fejl, der gjorde, at vi ikke fik frigivet pengene for sommertogter.
    • Det vil sige, at UniSails indtægter fra medlemmer er relativt lave for 2025, ca. 10.000 kr. (primært depositum).
    • Medlemmerne har stadig haft udgifterne i 2025 (ca. 10.476 + ca. 82.000 = ca. 92.476 kr.).
    • Derfor skriver vi det ind således i tilskudsregnskabet for foreningen.
    • Tommy sætter disse tal ind før i aften – Tommy

  • Aalborg og Aarhus Kommune har udtalt, at de nok ikke vil afholde Tall Ships Races i fremtiden. Der er mange grunde, og man kan spørge Jens eller google det, hvis man vil have en dybere forklaring.

    • UniSail kunne eventuelt gå dybere ind i nordisk sejlads og prøve at få det op at køre.

  • Havnemanøvredag 2026

    • Der skal fastsættes en dato – Morten og Jens
    • Der skal laves et event i MinForening – Jens
    • Der skal laves social media for det – Jesper

  • Mand-over-bord-øvelsesdag 2026

    • Der skal fastsættes en dato – Amanda og Tommy

Kasser

Fondsøgning, rekruttering og hjemmeside

Betty

  • Tømmerflåde

    • Morten, Jens og Magnus vil gerne bygge en tømmerflåde til at male på osv.
      • Ligesom den Peter har nede i Hobro.
        • Den i Hobro har ca. 8 fodertønder.
        • 4 m x 2 m ville være fint.
      • Måske kan vi bruge kloakrør?
      • Fondsøgerne bør søge Jem og Fix for at finansiere dette projekt (under 4.000 kr.)
      • Tilføj til fondsøgning-Trello – Jeppe

  • Altin-køb

    • Alt det sorte maling til vanter og bakstag.
    • Man kan kun købe meget store mængder (10 L for 3.000 kr.).
    • Vi kunne ringe til firmaet og høre, om de har en mindre mængde.
    • Vi kan godt bruge for 1.500 kr. (vedtaget).
    • Jens ringer til dem – Jens

  • Knud har en idé til, hvordan man kunne lave opbevaring på Betty på en smart måde:

    • Systemkasser fra Jem og Fix
    • En total model for, hvor alting skal være
    • Vi skal kunne opdatere det løbende eller gøre udvidelse muligt

Bedding

Aptering og træ

  • Lak til Betty

    • Jens (bådbygger) er begyndt at bruge noget “Favorit-lak”.
    • Det taler for, at Favorit-lak er bedre end Clipper 2 – også fordi vi ikke længere kan få den.
    • Morten kan godt lide Tonkinlak (Jens Krogh bruger det, Loa gør ikke). Den er linoliebaseret, hvilket er et plus.
    • Peter (bådbygger) sagde, at man i 70’erne brugte linoliebaseret, men gik over til alkyd, fordi man troede, det var bedre – nu er flere skibe gået tilbage til linoliebaseret.
    • Vi kan tage det i sektioner, hvor vi skraber al lak af et stykke og lægger linolie på.
      • Det kræver koordinering!
      • Stormasten kræver alkydlak i år.
      • Næste år, hvis vi får stormasten af, bør vi skifte til Tonkinlak.
    • Tonkinlak bliver lidt mørkere med tiden (det synes vi er ret fedt – lidt råt).
    • Tonkinlak tager ca. 1 uge om at hærde og er klar til næste lag ret hurtigt.
    • Konklusion: Vi køber begge typer lak og overgår systematisk til Tonkinlak.
    • Vi mangler et overblik over, hvilke dele af skibet der har hvilken type olie/maling, og en plan for overgang – Magnus
    • Der skal indkøbes Tonkinlak og Favorit-lak – Magnus

Motor

Motoropgaver

Rig

  • En plan for oprigning er afhængig af Jens (bådbygger), da han snart kommer med en ny mesanmast.
    • Morten kontakter Jens, når han har overblikket – Morten
    • Alle weekender indtil maj er mulige oprigningsweekender, indtil vi hører fra Jens.
  • Vi mangler en tovholder på riggen til onsdagsarbejdet. Måske kan andre tage den? Skriv gerne.

Skrog

El og elektronik

Elektronikholdet fik ordnet en hel masse forleden weekend. Batterisystemet er nu officielt flyttet ind i bestikken og bliver samlet inde i motorrummet på en super fed ny måde, som kan ses herunder.

NytDesign

Lodsen

  • Lodsen skal snart i vandet.